Ring Djursland

I Jyllands næse, lige over højre næsebor, ligger Ring Djursland, som byder på både motorræs og kørekurser.

Ring Djursland er med bakker og skov

I et land, hvor vi kalder en 147 meter høj bakke for Himmelbjerget, er Ring Djursland lidt af et særsyn. I modsætning til pandekageflade Padborg Park og Jyllandsringen, er banen her nemlig kuperet. Endda i en grad så en gåtur rundt på banen får de fleste til at stoppe op kort efter Depotsvinget, når det synker ind, hvor stejlt det egentlig går ned.

Det går Ring Djursland elsket af mange kørere og respekteret af endnu flere. For det er en bane, der kræver teknik og som straffer fejl hårdt. Som om det ikke er nok giver dårlig vedligeholdelse deres helt egne udfordringer og risiko for alvorlige uheld.

Rundt om Ring Djursland

Banen er 1.752 meter lang og har reelt kun 4 sving, selv om venner, venlige sjæle og folk med vand i øjnene mener at kunne se 6. Det er nu heller ikke så vigtigt, for uanset om der er 4 eller 6, rummer de alle deres helt egne udfordringer for en kører. Højdeforskellen undervejs er på 15 meter.

Bakkerne, svingene og de hurtige skift i vægtfordeling, som følger med, gør at man som kører kun kan slappe af få steder undervejs.

Svingene og baneafsnittene er blandt de få, som næsten alle danske racerkørere kender navnene på. Her er op- og nedkørslen før sving 1, der hedder Trapperne. Der er Depotsvinget i sving 3 og Skoven i svingkombination 4 og 5, hvor der er størst risiko for at ryge af og højest gevinst, hvis man rammer rigtigt.

Motorløb på Ring Djursland

Den asfalterede rutsjebane Ring Djursland afholder 3 motorløb for Arion og Super Seven i 2026. Du kan se den fulde kalender på banens hjemmeside.

Live timing

Mig bekendt er det ikke længere muligt at følge løbene på Ring Djursland med online live timing. Resultater, program og så videre er flyttet til appen Sportity, hvor mulighederne lige nu er lidt mere begrænsede. 

Den nuværende banerekord er på 47,440 sekunder sat af Jesper Wulff Laursen i en Formel Renault 2000 helt tilbage i 2005.

Bedste tid for en Arion er på 52,220 sat af Christian Sørensen i en Arion S2 i 2020.

Hvis du vil se, hvordan en hurtig omgang på Ring Djursland ser ud, så følg med her:

Adresse og kalender for Ring Djursland

Ring Djursland ligger nær Aarhus Lufthavn. Adressen er:

Ring Djursland
AMU-Centervej 2
8560 Kolind

Skal du i kontakt med banen, kan du ringe på telefon 2449 0699 eller skrive til info@ringdjursland.dk

Vil du se, hvad der er af løb, kørekurser og andre events i løbet af året, finder du en kalender på banens hjemmeside.

Billetter til løb på Ring Djursland

For publikum er Ring Djursland en af de virkelig underholdende baner, men det er også her forholdene er mest primitive.

Billetterne kan man købe på selv dagen, en weekendbillet koster 150-200 kroner, mens dagsbilletterne svinger fra 100 til 150. Vil man sidde på tribunen, kommer der 120 kroner oveni.

Ring Djursland og Assetto Corsa

Vil du opleve Ring Djursland bag en skærm? Så er du heldig. For RacingTeam39 har levet en meget tro udgave af banen til Assetto Corsa. Kontakt dem for at købe banen – husk, den slags kopierer man ikke!

Vbro Racing og Ring Djursland

Lad mig sige det sådan: Ring Djursland og jeg er ikke venner. Det er en bane, der har givet mig et hak i tuden gang på gang, og som jeg ærlig talt ikke er særlig hurtig på endnu.

Det har kostet dyrt i reparation af bil og krop. Senest i 2022, hvor en løs kurbsten i indersiden af sving 1 sendte mig på en flyvetur, som resulterede i to brækkede ribben, en punkteret lunge, og et korstog for bedre sikkerhed på banen, som endnu ikke er kommet i mål.

Der gik helt til 2025, før jeg fik brudt den lange stribe af uheld, der har forfulgt mig på Ring Djursland. Først med en 1. og 2. plads i et juniløb, der bød på regn og svære dækvalg. Og så med endnu en 1. og 2. plads i august, hvor det kun var luft i bremsesystemet, der var mellem mig i øverste trin på podiet i sidste heat.

Klik her for at læse om de andre baner, vi kører på.